График работы
Корзина
USD - 25,65грнEUR - 28,85грнPLN - 6,65грн
Поможем подобрать
нужную автозапчасть Звоните!
Вам перезвонить?

ШРУС наружный

шрус наружный купитьШРУС наружный – шарнир равных угловых скоростей, передающий вращение через внутренний ШРУС от коробки передач на ступицу колеса с возможностью осуществления поворота последнего при маневре на угол до 70 градусов.

Интернет магазин Автовива предлагает обширный электронный каталог, в котором можно быстро подобрать и купить по выгодной цене в Украине наружные ШРУС для различных переднеприводных моделей авто с гарантией высокого качества оригинальных запчастей и аналогов на уровне нормативных требований международных стандартов.


Граната колесная на MITSUBISHIГраната колесная на NISSANГраната колесная на OPELГраната колесная на PEUGEOTГраната колесная на RENAULT

Все товары в категории Граната колесная

  • ШРУС с пыльником RUVILLE 75702S
    449
    ШРУС с пыльником
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
    Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
    Диаметр прокладки [мм]: 53
    Наружный диаметр [мм]: 81
    Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
  • ШРУС с пыльником DENCKERMANN C120252
    464
    ШРУС с пыльником
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
    Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
    Диаметр прокладки [мм]: 52
    Спецификация: Groove Type: Outer
    Сторона установки: со стороны колеса
  • ШРУС с пыльником RUVILLE 75404S
    489
    ШРУС с пыльником
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
    Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
    Диаметр прокладки [мм]: 53
    Наружный диаметр [мм]: 81
    Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
  • ШРУС с пыльником RUVILLE 75207S
    495
    ШРУС с пыльником
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
    Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
    Диаметр прокладки [мм]: 56,5
    Наружный диаметр [мм]: 84
    Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
  • ШРУС с пыльником RUVILLE 75414S
    501
    ШРУС с пыльником
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
    Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
    Диаметр прокладки [мм]: 52,8
    Наружный диаметр [мм]: 90
    Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
  • ШРУС с пыльником RUVILLE 75802S
    511
    ШРУС с пыльником
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
    Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
    Диаметр прокладки [мм]: 48,1
    Наружный диаметр [мм]: 80
    Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
  • ШРУС с пыльником RUVILLE 75405S
    516
    ШРУС с пыльником
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 20
    Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
    Диаметр прокладки [мм]: 45,5
    Наружный диаметр [мм]: 81
    Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
  • ШРУС с пыльником DENCKERMANN C120025
    523
    ШРУС с пыльником
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
    Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
    Диаметр прокладки [мм]: 53
    Спецификация: Groove Type: Inner
    Сторона установки: со стороны колеса
  • ШРУС с пыльником RUVILLE 75415S
    553
    ШРУС с пыльником
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
    Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
    Диаметр прокладки [мм]: 53
    Наружный диаметр [мм]: 81
    Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
  • ШРУС с пыльником RUVILLE 75302S
    560
    ШРУС с пыльником
    Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
    Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
    Диаметр прокладки [мм]: 52,35
    Наружный диаметр [мм]: 90
    Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
← Назад1234...181920Вперед →

Назначение и устройство внутреннего ШРУС

Шарнир равных угловых скоростей изобретен почти век назад, в 1927-м инженером Рцеппом (одна из разновидностей и сегодня называется его именем), но массовое применение в автомобиле строении получил с началом популярности переднеприводных версий авто (хотя иногда встречается и в моделях с полным и задним приводом).

шрус наружный заказать
Узел за характерную форму получил среди водителей прозвище «граната». Основные составляющие наружного ШРУС:

Принцип работы наружного ШРУС гениально несложен: в корпусе и обойме есть косые направляющие по числу шариков (обычно шесть – именно такой вид шарнира равных узловых скоростей получил название Рцеппа). Последние удерживаются в нужной зоне сепаратором. При вращении ведущего вала усилие передается от кулака на обойму и, затем, на ведомый вал и ступицу. При этом, в отличие от карданной связи, возможно изменение угла между валами без усложнения передачи вращающего момента.

Разновидности внутренних ШРУС

Помимо описанных выше шариковых разновидностей наружного ШРУС, которыми оснащаются большинство современных легковых автомобилей, можно встретить другие разновидности:

шрусы в онлайн-каталогеРазличия между ними – в способе реализации передачи вращающего усилия с возможностями осевого смещения. В первом случае – двумя вилками и фасонными дисками. Они сняты с производства из-за существенных перегревов на скорости с разрушением узла. Триподы (с тремя роликами вместо «классических» шести) нашли применение в малогабаритном транспорте. Карданные (спаренные) в основном используются в специальной технике.

Также ежегодно конструкторы предлагают и внедряют в производство оригинальные идеи шарниров равных угловых скоростей для улучшения характеристик взаимосвязи ведущего и ведомого валов.
 

 

Выбор наружного ШРУСа для замены

Наружные ШРУС изготавливают с высокой точностью подгонки всех составляющих. Условия работы настолько серьезны, что недопустимо малейшее попадания влаги и абразивных частиц.

Защита обеспечивается специальными пыльниками, которые выполняют из специальной резины, силикона, термопласта и силикона. Замена пыльников должна производиться при первых признаках нарушения целостности: игнорирование может привести в быстрой поломке достаточно дорогостоящего и не ремонтируемого наружного ШРУС.

При выборе наружного ШРУС нужно помнить, что правые и левые элементы не взаимозаменяемые: они могут иметь различную длину и направление резьбы для устранения риска самопроизвольного раскручивания. Наилучшие варианты для замены – оригинальные запчасти или аналоги от надежных производителей. Быстро найти гарантированно качественные запчасти по разумной цене в Украине поможет интернет магазин Автовива.

Нужна помощь в подборе автозапчастей?
получите бесплатную консультацию (067) 978-19-21 или закажите обратный звонок